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南寧機場擴建工程自開工以來備受關注，前期由于征地拆遷、地質復雜等原因影響了工期的進行。昨天，中建八局南寧機場項目“三號”聯創、創“雙優”暨準軍事化管理啟動，以此加快該項目整體推進。從現場獲悉，目前新航站樓樁基已經完成，工期進入地下室土方開挖施工階段，預計明年春節后進行主體框架建設，4月鋼架結構封頂，“雙鳳還巢”雛形初現。
在項目施工現場，搭鋼架、澆筑等一片熱火朝天的施工場景。南寧機場新航站樓的設計方案是“雙鳳還巢”，從效果圖上可見，新航站樓主體建筑的形態有如兩只首尾相望比翼齊飛的鳳凰，構成和諧優美的空間輪廓。鳳凰是廣西人心目中的吉祥鳥，既代表廣西傳統文化特色，又能讓人產生飛翔的聯想，寓意深刻。
據悉，南寧機場新建航站樓南北總長329.5米，東西總長約1080米。建筑面積為18.38萬平方米，屋頂展開面積約10萬平方米。中央屋脊最高頂點相對標高40米，共設計32個登機橋。航站樓按平面構型分為中央大廳、水平指廊和垂直指廊三個部分，其中中央大廳設計地下一層，地上三層。地下一層為電器管廊和設備層；首層為行李分揀、行李提取及迎客大廳；二層為國內、國際達到走廊；三層為處罰大廳、安檢區及餐飲、商業等。
據介紹，2011年南寧機場客流量突破700萬，正在運行的南寧機場航站樓是按滿足年旅客吞吐量250萬人次設計的，面積為2.588萬平方米，機場的設施已遠遠不能滿足目前旅客與貨物增長的需要，建設新航站樓及配套設施迫在眉睫。南寧機場擴建工程項目是自治區、南寧市重大基礎設施項目，相關部門要求把南寧機場打造成為 “廣西的第一窗口、第一印象、第一形象”，構筑面向東盟的國際門戶樞紐機場。
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