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南寧機場擴建工程自開工以來備受關注,前期由于征地拆遷、地質復雜等原因影響了工期的進行。昨天,中建八局南寧機場項目“三號”聯創、創“雙優”暨準軍事化管理啟動,以此加快該項目整體推進。從現場獲悉,目前新航站樓樁基已經完成,工期進入地下室土方開挖施工階段,預計明年春節后進行主體框架建設,4月鋼架結構封頂,“雙鳳還巢”雛形初現。
在項目施工現場,搭鋼架、澆筑等一片熱火朝天的施工場景。南寧機場新航站樓的設計方案是“雙鳳還巢”,從效果圖上可見,新航站樓主體建筑的形態有如兩只首尾相望比翼齊飛的鳳凰,構成和諧優美的空間輪廓。鳳凰是廣西人心目中的吉祥鳥,既代表廣西傳統文化特色,又能讓人產生飛翔的聯想,寓意深刻。
據悉,南寧機場新建航站樓南北總長329.5米,東西總長約1080米。建筑面積為18.38萬平方米,屋頂展開面積約10萬平方米。中央屋脊最高頂點相對標高40米,共設計32個登機橋。航站樓按平面構型分為中央大廳、水平指廊和垂直指廊三個部分,其中中央大廳設計地下一層,地上三層。地下一層為電器管廊和設備層;首層為行李分揀、行李提取及迎客大廳;二層為國內、國際達到走廊;三層為處罰大廳、安檢區及餐飲、商業等。
據介紹,2011年南寧機場客流量突破700萬,正在運行的南寧機場航站樓是按滿足年旅客吞吐量250萬人次設計的,面積為2.588萬平方米,機場的設施已遠遠不能滿足目前旅客與貨物增長的需要,建設新航站樓及配套設施迫在眉睫。南寧機場擴建工程項目是自治區、南寧市重大基礎設施項目,相關部門要求把南寧機場打造成為 “廣西的第一窗口、第一印象、第一形象”,構筑面向東盟的國際門戶樞紐機場。





