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2011年4月5日，奉賢區海灣路，因為交通擁堵，不少掃墓的市民徒步前往海灣園墓區。早報記者 王炬亮 圖
清明節祭掃高峰將在本周末到來。隨著祭掃加踏青的出行模式逐漸成為一種習慣，位于本市郊區的各墓園無疑要在清明期間承受更大的客流壓力。此外，今年清明節將成為第一個高速公路免費的清明節，“免費”二字究竟將催生多少自駕祭掃車輛，各墓園方面幾乎都感到“心里沒底”。
上海市民政局殯葬管理處透露，滬上客流較大的墓園都已做好了停車預案，“防范”驟增的車流。
墓園增加短駁大巴
根據上海市清明節工作指揮部發布的預測，從本月30日起至4月6日總共將有近829萬人次、72萬輛車次出行祭掃；人車流量高峰將出現在3月30日、31日，4月4日、5日、6日五天，將達710萬人次、62萬輛車次。
由于本周末就將迎來巨大的掃墓客流，各墓園都做了相應準備。松鶴墓園是滬上落葬數量最多的墓園，也是祭掃接待客流量最大的墓園之一。根據墓園預測，從3月23日至4月6日的15天時間里，松鶴墓園的累計客流量將達到85萬人次，車流量近8.7萬輛次，落葬930穴。而在本周末，即3月30日與31日兩天，祭掃客流每天都預計有10萬人左右，車輛在1萬輛上下。
松鶴墓園的負責人林建軍告訴記者，在本周末，往返墓園的短駁大巴將從上周的20多輛增加到62輛，在11號線上海賽車場站和F1賽車場的停車場各設立兩個候車點，人滿便立即發車。
應急車保障手機暢通
4月4日正清明當天，各墓園將迎來真正的祭掃壓力，上海總體的祭掃出行人數將達到290萬人次。其中，松鶴墓園用于短駁的大巴將增添至102輛。
面對龐大的祭掃客流，如何維持好墓園的秩序是各墓園都在考慮的問題。
今年松鶴墓園還將首次提供輪椅的免費租借服務，設立兩個租借點共可提供50輛輪椅。林建軍告訴記者，因為掃墓的人太多，一家人被人流沖散的情況時有發生，這時如果手機信號不好聯絡不上，祭掃者難免格外焦急。“今年特地和移動聯通聯系，清明節將會調來兩輛應急車，盡力保證祭掃者手機暢通。”
而青浦福壽園集團上海區域總經理鄔亦波表示，為了讓部分市民可以分流到清明節的下午來祭掃，墓園特地將清明節當天下午的大巴票價從原價30元下調到15元，此外如果選擇在清明節前兩周的非雙休日祭掃，大巴票價也可享受同等優惠。“這個分流措施已經取得一定成效，有6500人購買了清明節前兩周非雙休日的祭掃大巴票，正清明當天下午的大巴票也賣了3000張。”
借用F1賽車場停車點
不過，今年清明令各大墓園最為擔憂的則是節間的停車壓力。昨日，市民政局殯葬管理處工作人員表示，由于今年清明節期間高速免費，究竟會增加多少祭掃私家車著實讓大家有些拿捏不準，為此市殯葬管理處方面呼吁，建議清明期間出行祭掃的市民能盡量選擇公共交通，以避免擁堵和停車難問題。
福壽園集團上海區域總經理鄔亦波說，4月4日青浦福壽園的祭掃私家車預計將會比去年增加15%，而由于通往福壽園的外青松公路正在進行市政維修工程，祭掃高峰期間將極有可能發生大面積堵車。“青浦區政府方面已經在積極地加緊工程，為了盡可能不造成堵車，預計本周雙休日之前，外青松公路在維修的路段就能提前實現初步通車。”而在停車方面，青浦福壽園的原有停車位能同時容納1800輛小型車和80輛大巴，在清明小長假期間，墓園將臨時借用周邊的一塊空地停車，預計能解決25輛大巴車位。“如果停車位還是不夠，交警方面可能會協助，增加一些馬路臨時停車點。”
松鶴墓園和濱海古園也都會通過借用臨時停車場和設立馬路臨時停車點等方法緩解停車難問題。松鶴墓園方面表示，墓園的內部車位共約2000個，清明節期間，將借用F1賽車場的6個停車場，增加8000個停車位。濱海古園方面則透露，正清明墓園祭掃客流將達到20.5萬人次的高峰，車輛更是將多達12500輛。“高速免費可能會讓車輛增加三成以上。”濱海古園工作人員介紹，墓園內部車位約1500個，清明節將借用1.5公里外一駕校的臨時停車場，能夠再解決800多個車位。
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