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南寧旅行社訊 廣西自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室官員29日介紹，作為中國首個開通高鐵的少數(shù)民族自治區(qū)，廣西有7條高鐵將于年內(nèi)陸續(xù)全部具備開通運營條件，對接粵港澳以及東盟國家，進一步促進廣西對外開放合作。
廣西鐵路建設(shè)辦公室副主任羅偉表示，年內(nèi)計劃建成通車的7條高鐵已全面完成正線鋪軌。其中湘桂高鐵衡陽至柳州段動車聯(lián)調(diào)聯(lián)試已基本完成；沿海高鐵南寧至欽州、欽州至防城港段本月6日開始動車聯(lián)調(diào)聯(lián)試；欽州至北海段以及柳南客專、南廣高鐵廣西段亦將于近期開始動車聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
據(jù)介紹，廣西正在完善粵港澳方向通道，加快建設(shè)南寧至廣州、貴陽經(jīng)桂林至廣州、柳州至肇慶、合浦至湛江、黎湛鐵路擴能改造工程。同時，廣西將完善通往東盟的國際通道，推動國家層面啟動南寧―新加坡快速鐵路通道建設(shè)，加快建設(shè)湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造、防城至東興、靖西至龍邦等鐵路。
隨著中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)深入發(fā)展，廣西打造成為西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點，以及西江―珠江經(jīng)濟帶發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的穩(wěn)健推進，廣西交通格局面臨新的歷史形勢。高鐵的開通，將加快廣西與周邊地區(qū)和東盟國家的經(jīng)貿(mào)物流合作，并推動雙邊文化交流和旅游開發(fā)。
在前述7個高鐵項目中，連接廣東、廣西兩個省區(qū)省會城市的南寧―廣州高速鐵路廣西段開通運營后，從南寧至廣州將由現(xiàn)在的14個小時壓縮至3個小時。屆時將進一步促進桂粵兩地人員和物資的便捷交流，利于廣西承接珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，同時還有助于中國西南省區(qū)通過廣東加強與港澳乃至世界的聯(lián)系。
根據(jù)十二五廣西鐵路發(fā)展總體目標(biāo)，廣西相關(guān)當(dāng)局正在加快建設(shè)“一周四縱四橫”路網(wǎng)格局，力爭到2015年，全區(qū)鐵路營業(yè)里程達(dá)到5000公里左右。
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