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繼廣西首個通用航空機場――桂林興安通用機場建成后，南寧也要有自己的通用機場啦！1月20日，南寧市委常委會（擴大）會議透露，2015年南寧將開工建設伶俐通用機場。該機場與吳圩機場不一樣，它是專門為通用航空提供起降等服務的機場。
伶俐通用機場為水陸兩用
伶俐通用機場位于青秀區伶俐鎮工業集中區，在邕江伶俐渡口附近。初步擬定建設規模為占地約2000畝，項目總投資約8.5億元。
南寧伶俐通用機場項目計劃分3期建設。其中一期工程規劃建設水上臨時起降場及陸上保障跑道，陸上跑道長度800米，寬45米。二期工程規劃建設陸上跑道至1600米。同時配套建設航管綜合樓、機庫、氣象站、油料供應庫、維修基地等基礎設施。
伶俐通用機場按二類通用機場申報建設，計劃2015年內開工建設，工期為6至12個月。通用機場分為一至三類，其中，一類通用機場是指具有10～29座航空器經營性載人飛行業務，或最高月起降量達到3000架次以上的通用機場；二類通用機場，是指具有5～9座航空器經營性載人飛行業務，或最高月起降量在600～3000架次之間的通用機場；除一、二類外的通用機場為三類通用機場。
通用機場與運輸機場不同
很多人可能不是很理解，南寧吳圩機場不是新建嗎，為什么還要另建新機場？其實，通用機場和大家熟悉的民用運輸機場并不是一個概念。
像南寧吳圩國際機場，就屬于運輸機場，是為旅客、貨物運輸等公共航空運輸活動的民用航空器提供起飛、降落等服務的機場。而通用機場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務提供起降等服務的機場，就像高速路上的服務區一樣。通用航空是指公共航空運輸飛行以外的民用航空活動，包括大家通常所說的私人飛機（包含公務飛機）的飛行，以及空中觀光、航拍、空中測繪、飛播造林、醫療急救等用途的飛行。
通用航空市場前景廣闊
業內人士認為，通用航空作為一項新興產業，具有巨大的潛力和市場。隨著科技的日新月異，私人飛機有望走進普通家用，而通用航空也將迎來噴涌式的發展。而從通用航空產業看，其不僅包括通用航空飛機的制造和運營，還包含航空器咨詢、購買，通用航空教育培訓，以及航空器租賃、托管、維修等延伸服務產業，甚至包括金融、保險、電子信息、新興材料、物流等關聯產業，市場蛋糕非常大。
廣西廣聯通用航空有限公司梁姓負責人介紹，目前通用航空面臨的最大障礙是低空空域尚未放開，相關業務的報批手續還比較復雜，一個簡單的航拍業務，提前進行申請，“10天8天能批下來都算快的”。目前國家已經在開展低空管理的改革，按照業內預測，低空放開后，相關手續將簡化很多，客戶提出需求，也許最快兩三個小時后通用航空公司就能執飛，非常簡便靈活。
南寧伶俐通用機場服務對象包括私人飛機，以及執行空中觀光、航拍、空中測繪、飛播造林、醫療急救等任務的飛機。如今隨著通用航空發展，坐著觀光直升機游覽廣西海島風光、舉行浪漫的空中婚禮等，都將很快走入現實。
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