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南寧旅行社訊 地鐵作為城市交通的重要一環(huán)，未來將深入影響南寧市民的生活，成為大家重要的交通出行工具。對于南寧地鐵，南寧市民有話要說！都從小屁孩長成大伙子，媳婦都要熬成婆了！究竟還要我們等到什么時候？！
日前，自治區(qū)黨委常委、南寧市委書記王小東在檢查地鐵1號線南湖站項目時表示，老百姓檢驗我們工作的標準很直觀，就是說了就要做，做了就要做成。向老百姓承諾的，就一定要辦成，這既體現項目建設水平，也體現了黨委、政府的誠信。因此會加快施工速度，提高工程質量，確保1號線明年6月28日試運營、年底全線運營。
在6月4日，南寧市召開的軌道交通工程建設專題推進會上，與會人員結合軌道交通建設的實際情況，研究了軌道交通關鍵節(jié)點總工期統籌、線站方位審批問題，提出了工期優(yōu)化的主要思路，對各控制性工程存在的問題和工期不確定性存在的風險進行了分析研判，并提出了相應預案，對需要協調解決的問題也明確了相應的措施。
周紅波聽取并協調解決各相關部門在項目建設過程中需要解決的問題。他指出，軌道交通建設是當前和今后一段時期南寧市重大的民生工程、民心工程，也是南寧市進一步加快城市基礎設施建設、完善城市功能的重大舉措，是方便群眾出行、建設現代宜居城市的必要條件，更是我們改善城市形象、提升城市品質的重要途徑。
地鐵1、2、3號線進展情況
1號線除朝陽廣場站主體結構仍在施工外,其余24座車站主體結構均已封頂，并已進入附屬結構施工階段。目前全線共計完成23個出入口和25個風亭，完成總體工程量的89%。
2號線16座車站圍護結構均已封閉，石柱嶺站、亭洪路站等5座車站土方開挖已完成，另有10座車站進行土方開挖，累計完成115萬立方米，占設計量68%。
3號線全線初步設計已于3月16―18日召開專家評審會；詳勘報告已編制完成并于2月7日通過專家評審；全線交通疏解方案已基本穩(wěn)定，12個站點已通過專家評審；全線管線遷改綜合平衡設計方案首批9個站點已通過專家評審。
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