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如何解決旅客數量不斷增長與景區接待能力有限之間的矛盾?近年來，很多旅游勝地都面臨這一問題，也各有解決之道。正在積極申遺的廈門鼓浪嶼萬石山風景名勝區管委會近日提出，擬對上島游客實行總量控制，同時將面向全國實行網上預約票，推行“一票制”。
在春節黃金周期間，廈門鼓浪嶼景區迎來了27.51萬人次的客流，峰值達到一天7萬人次。與鼓浪嶼一樣，春節期間國內很多知名景區都出現了高密度的車流、人流，給游客們心里添了不少“堵”。
據廣西旅行社了解，這座1.78平方公里的小島平時就處于嚴重“超載”的狀態，尤其是2010年福廈高鐵開通以來，日平均接待游客近2萬人。專家論證，鼓浪嶼每天接待 1.5萬人左右時是最佳狀態，超過4萬人就偏多了，如果達到甚至超過8萬到10萬人，將會破壞鼓浪嶼的生態環境，造成安全隱患。
在此背景下，限制客流的做法逐漸被認可。盡管是不得已而為之，但從客觀來看，這對加強景區生態、人文環境保護，提升游客滿意度、舒適度也許是一種可持續發展的嘗試。
如果限制客流，影響最大的無疑是商業。但也有從業者贊成此舉。鼓浪嶼一位家庭旅館經營者說，他們的客人來鼓浪嶼追求的就是“面朝大海，春暖花開”的閑適浪漫，所以保持鼓浪嶼的旅游品質非常重要。
而從保護景區自然、人文環境的角度來看，保持風景名勝區適當的游客承載量，提高自然資源自我修復能力，不僅是我們的社會責任，更是道德責任。
如何對客流進行合理疏導?一些旅游熱門景區利用價格杠桿、提高門票價格來限制進園人數，雖然短時間內起到了立竿見影的效果，但是卻遭人詬病。因此，旅游熱門景區在考慮限制客流時，不妨多從景區規劃、服務管理等方面入手。杭州西湖的經驗可為借鑒。西湖景區的管理者發現，解決景區“超載”可以從空間與時間兩方面來考量，時間上是重點關注黃金周等節假日，空間主要是冷門與熱門景點如何均衡發展。為此，他們采取了分流的辦法，在人流少的景點努力做精品，增加其文化含量，完善配套設施，不斷提升對游客的吸引力。
景區在限制客流的同時，也應當考慮游客的情況，采取相應的服務措施。由于景區和游客間的信息不對稱，往往會使那些千里迢迢專程前來賞景的游客吃個“閉門羹”。因此，景區不妨在媒體上公布當前狀況，并與相關旅行社協調配合，有效地疏導游客，盡量減少游客的排隊時間，讓人們能夠早做出行安排，合理選擇游覽時間。
其實，在網絡大眾化和信息處理技術高度發達的今天，名勝景區完全可以提供網上訂票等業務服務功能，以避免遠方游客乘興而來，敗興而返。通過打造景區網上服務平臺，游客可以利用網絡即時獲知準備前往景區的游客數量、交通住宿等信息，從而及時調整自己的行程。例如，鼓浪嶼計劃采取全國網上預約訂票的辦法，每天定額銷售一定數量的票。如果當天網上售票已經達到定額，就停止銷售當天的票，轉而預售次日的票。通過這些并不復雜的技術，游客就不會在限流的景區門前“望門興嘆”了。
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