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廣西旅行社獲悉 7月30日起，南寧市民驅車從永和大橋到江北大道，不用兜圈了。7月29日，記者從南寧市城鄉建設委員會獲悉，歷經約8年時間，永和大橋北岸連接線工程終于完成了施工。在7月29日完成隔離欄鋪裝等收尾作業后，將于30日上午10時30分正式通車。
永和大橋從開建至今已有七八年時間，主橋早已通車，唯獨引橋一直未正式通車，造成許多市民過江不便。南寧市城鄉建委工程管理科負責人李冉介紹，永和大橋北岸連接線工程項目于2005年5月開工建設，受征地拆遷及資金問題的影響，工程僅完成部分工程施工，一直未能竣工通車，造成永和大橋與江北大道一直無法互通，給市民出行造成了很大困擾。直到去年9月份，才完成所有的征地拆遷工作。
據悉，今年以來，南寧市高度重視永和大橋北岸連接線問題，要求該市城鄉建委采取有力措施妥善解決歷史遺留問題，盡快開放交通。7月12日，南寧市城鄉建委主任郭維寧在施工現場主持召開協調會，明確了解決工程資金等遺留問題，并要求施工方倒排工期，確保永和大橋北岸連接線工程于30日開放交通。
7月29日晚8時20分左右，連接線工程D匝道施工現場，施工工人正在進行安裝隔離欄等相關收尾工作。記者驅車走了一圈發現，匝道路面上已經畫好了交通標線，匝道沿線的路燈也亮了。雖然還未正式通車，當晚不少市民已經按捺不住，開車從永和大橋經匝道進入江北大道。
“從江南過來，經永和大橋走匝道，拐個彎就到江北大道了，方便得很。”當晚，出租車司機張先生告訴記者，通車之前，江北大道與永和大橋之間沒有連接的引橋。如果從永和大橋南岸開車到江北大道，要轉經永和路、中華北大路口和北大路，本來短短的100多米路程，最后卻繞了一個大圈，“而且，中華北大路口和北大路上下班的時候，經常堵車，很不方便”。
工程業主――南寧市城市建設投資發展有限公司工程部副經理譚東勇介紹，總投資約1378萬元的永和大橋北岸連接線工程，由4條匝道組成，全長754米，路幅寬9.8米。連接線工程4條匝道建成通車后，實現了永和大橋與江北大道的互聯互通，市民開車從永和大橋下到江北大道的便捷顯而易見。通車后的四條匝道和江北大道連成一體，極大完善永和大橋與江北大道之前相對封閉的路網，可有效緩解中華北大路口和北大路的交通擁擠狀況。考慮到安全問題，匝道上不設人行道，行人將通過江北大道與永和橋北岸引橋的步梯上到永和大橋。
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